0102030405
Piñón de transmisión
1. O tipo de piñón da motocicleta é 420,428,520,530 e así por diante
2.O material ten aceiro A3 e 45#
3. O espesor é de 6,8 ~ 7,0mm
4.A tecnoloxía de superficie é polaco, revestimento de area, liña CNC e así por diante
O tratamento 5.Surface é cincado, cromado, niquelado
6.O peso dun conxunto é de aproximadamente 0,8 kg
7. Número de dentes organizar 13t ~ 17t,28t~60t
2.O material ten aceiro A3 e 45#
3. O espesor é de 6,8 ~ 7,0mm
4.A tecnoloxía de superficie é polaco, revestimento de area, liña CNC e así por diante
O tratamento 5.Surface é cincado, cromado, niquelado
6.O peso dun conxunto é de aproximadamente 0,8 kg
7. Número de dentes organizar 13t ~ 17t,28t~60t
Especificación do produto

Característica
1. Unha das características fundamentais do nosopiñóns de transmisióné a súa versatilidade. Tanto se estás buscando un piñón estándar como se necesitas un deseño personalizado, temos a capacidade de satisfacer os teus requisitos específicos. A nosa gama completa de modelos de produción permítenos atender unha ampla gama de requisitos, garantindo que obteña o piñón de transmisión perfecto para a súa motocicleta.
2. Cada piñón está fabricado con precisión e atención aos detalles, o que resulta nun rendemento e lonxevidade superiores. Tanto se es un piloto casual como un motociclista experimentado, podes confiar nos nosos piñóns para mellorar a túa experiencia de conducción.
Vantaxe
1. Rendemento mellorado: un piñón de transmisión de alta calidade pode mellorar o rendemento xeral da súa motocicleta, proporcionando unha mellor aceleración e un cambio máis suave.
2. Durabilidade: os nosos piñóns de transmisión están construídos para durar, garantindo a fiabilidade a longo prazo e os requisitos mínimos de mantemento.
3. Personalización: cos nosos modelos de produción completos, podemospersonalizar os piñóns de transmisiónás súas necesidades exactas, xa sexa para un modelo de motocicleta específico ou especificacións de rendemento.
Desvantaxe
1. Desgaste: como calquera compoñente mecánico, as rodas dentadas desgastaranse co paso do tempo e, finalmente, terán que ser substituídas.
2. Complexidade da instalación: dependendo do modelo de motocicleta, substituíndo apiñón de transmisiónpoden requirir coñecementos técnicos e ferramentas especiais.
Tecnoloxía
1.Proceso de tratamento térmico
2.Proceso de galvanización eléctrica
3.Proceso de niquelado
4. Proceso de cocción de placas
5. Proceso de moenda por volta negra
6.Lixarchapado
2.Proceso de galvanización eléctrica
3.Proceso de niquelado
4. Proceso de cocción de placas
5. Proceso de moenda por volta negra
6.Lixarchapado
Diagrama de fluxo do produto
descrición 2


Enviar correo electrónico